La société tchèque Direct Fly a présenté l'Alto, un ULM 100% métallique au fort look de Robin (ou D20 Légende), en version tricycle ou classique. Gratifié d'une Vne de 270 km/h, le Alto est donné pour 200 km/h en croisière à 75% avec un moteur 912 ULSFR. Mais il supporte bien sûr des motorisations moins puissantes, comme le 912 UL, le UL-Power 260i ou le Jabiru 2.2 (donné pour 180 km/h à 75%). D'origine, deux volants commandent les axes de roulis et de tangage. Mais des manches traditionnels peuvent les remplacer en option. Au chapitre des performances, le Alto propose des décollages en 90 mètres et des atterrissages en 150. Le taux de montée est annoncé à 1 100 ft/mn. L'envergure est de 7,70 m, ce qui enchantera les locataires de hangars exigus. La cabine est large de 1,06m. La capacité réservoir de 106 litres en fait un réel petit avion de voyage. La masse à vide est de 285 kg sans parachute. Le Alto est disponible en kit à 75% (28 000 €) ou 100% (35 000 €) ou prêt à voler de 59 000 à 63 500 € ttc selon moteur.

Le Zodiac CH 640 est le plus léger des avions conçu par Chris Heintz. Une nouvelle conception de quadriplace (2+2) à aile basse et un avion entièrement métallique en kit qui résume une demande croissante de la.....

Déjà présenté l'an passé, l'ULM tchèque Roko NG4 vient d'obtenir sa certification en août dernier. Le dossier déposé auprès de l'administration française est en cours d'examen, mais ne saurait plus tarder,.....

Déjà présenté en 2006, lors du Printemps de Valence organisé par Gérard Kuczynski sur l'aérodrome de Valence, Skylane d'Airlony n'a pas su trouver sa place sur le marché français. L'importateur de l'époque n'a.....

Concurrent direct du Millenium Master avec lequel il partage architecture, concept, technologie et philosophie, le Shark est également un ULM biplace en tandem de très hautes performances, à train rentrant. Réalisé.....

Dernier né de l'entreprise tchèque TL-Ultralight à qui nous devons déjà le Sting, le TL3000 Sirius vient de terminer son programme complet d'essais en vol. Il a reçu sa certification Tchèque. Disponible en version.....

Le Sparviero est un ULM italien, construit dans la région des Pouilles par Pro.Mecc. Aerospace Systems. L'importation en est confiée à Rolland Chevallier pour la France, les DOM-TOM et le Bénélux. Le Sparviero.....

Atec a choisi de rafraîchir sa gamme biplace en douceur, avec l'impératif de conserver intactes les caractéristiques de vol qui font son succès. Qu'il s'agisse du Zephyr (aile bois) ou de son ''grand frère'' Faeta.....

Déjà remarqué l'année dernière, le Racer Speedmax qui n'avait alors volé que quelques heures, est devenu une réalité tangible avec un programme d'essai accompli et une validation totale des performances et.....