La société Aéro Systèmes implantée à Blois s'occupe de la distribution (en exclusivité) de l'hélicoptère ukrainien AK 1-3 pour la France, la Belgique, la Suisse et le Luxembourg). Son directeur Patrick Jolivet.....

KBI propose plusieurs gammes de remorques-citernes au rang desquelles nous avons pu remarquer un modèle nouveau construit par Arnaud Gillard. Cette remorque vendu complète, autonome et indivisible, se compose d'une.....

La société slovène Kanardia produit des instruments pour l'aviation légère (ULM, LSA, planeurs, autogires...) dont le maître mot des développeurs est convivialité. Partant du principe qu'un pilote de loisir ne cherche pas à se compliquer la vie avec une avionique alambiquée, Kanardia a développé NESIS en proposant une disposition d'écran qui ne dépaysera pas les habitués des instruments analogiques, sans décevoir toutefois les amateurs de matériels modernes. Les atouts de cette marque sont : poids, prix, modularité et gamme complète. NESIS est un EFIS existant en écran 8,4'', doté d'un bon contraste pour être visible en plein soleil, compact et facile à utiliser. L'afficheur est ultra complet, avec badin, altimètre, variomètre, horizon artificiel, GPS, paramètres moteurs, détecteur et avertisseur de monoxyde de carbone, gestion de pilote-automatique... Les bases de données sont téléchargeables gratuitement sur internet. Ce modèle est vendu 4 700 euros ttc avec les capteurs moteur. NESIS existe aussi en 5,5'', avec des fonctionnalités analogues.Une autre société slovène - LX Navigation - propose une gamme d'instruments moteur et navigation. Le Cluster est un afficheur multifonction des paramètres moteur entièrement paramétrable a priori dédié aux hélicoptères légers ou aux autogires. L'écran vaut à lui seul 180 euros ttc. Des répétireurs ø 57 mm sont également disponibles, à des tarifs très accessibles.*EFIS terme générique = Electonic Flight Information System (informations de vol) ou ''Glass Cockpit''*PFD = Primary flight display (paramètres de vol - vitesse, altitude, variomètre, horizon...) *EMS = Engine Monitoring System (paramètres moteur)*MFD = Multi Fonction display (PFD + EMS + pilote automatique éventuellement).

Aerogallia a obtenu la confiance de la société Pro.Mecc pour la distribution du Sparviero et de la nouvelle monture ''star'' : le Freccia. Si le premier des deux ULM a reçu quelques petites améliorations depuis sa.....

Construit en république Tchèque, entièrement en aluminium et composite, le XL8 de Bristell Aero (autrement nommé NG5) est dérivé du NG4 déjà présenté à Blois par Michel Lopez. Le XL8 reprend le concept.....

Déjà présenté à Blois en 2010, le Kiss 209 M avait fait sensation, avant qu'on s'aperçoive que sa masse ne lui permettait pas d'intégrer l'imminente classe 6 des hélicos ULM. L'usine italienne a donc choisi de.....

Le constructeur allemand d'avionique embarquée dévoilait à Blois sa dernière gamme de matériel de radio-navigation. Le MFD (pour Multi Fonction Display) 6203 intègre un GPS avec indicateur cartographique ; un FLARM.....

Le constucteur allemand Roland Aircraft propose une... copie ? du Zenair 601. Bien qu'il s'en défende, le constater est indéniable, jusqu'à la lettre Z qui précède le 601+1. Pour mieux comprendre cet étrange.....

MSL-Aéro conforte son positionnement sur le créneau des ailes hautes métalliques et structure son réseau. Fort de plusieurs ventes réalisées en 2011, Luc Bayard s'adjoint les services de Rolland Chevallier (Passion.....