Présente comme chaque année à Blois, l'équipe du magazine VOLEZ! partenaire de www.ulmag.fr offre l'occasion à ses lecteurs de venir à la rencontre des rédacteurs. Et ça ne rate pas : vous êtes nombreux à.....

Le courtier en assurances Verspieren a regroupé l'ensemble de ses activités liées à l'aviation au sein d'une même filiale : SAAM Verspieren Group. Cette marque, filiale à 100% du groupe Verspieren depuis 1989,.....

Jean-Louis Delahaye a choisi de valoriser ses terres paysannes en créant un village aéronautique tout proche de la côte d'Opale dans le Pas-de-Calais. Cet agriculteur pugnace a opté pour un design ne dégradant pas.....

Le SNPPAL (Syndicat National des Pilotes et Professionnels de l'Aviation Légère) est né en 1983 de la volonté d'une poignée de professionnels et de passionnés d'ULM, en pleine effervescence de la micro-aviation des.....

Blois 2013
Le Savage Bobber est une quatrième déclinaison du Savage Cub. Produit atypique totalement axé sur le design, il est également à l'opposé de tout ''rendement'' aéronautique. Avec sa cellule nue,.....

La Boutique du pilote (Paris Air Location) possède quatre magasins : un sur l'aéroport d'aviation commerciale de Lyon-Bron ; un au pied de la tour de contrôle de l’aéroport Toussus-le-Noble ; un à Paris et un au.....

Maxime Delcambre, gérant de la société Avianor, est devenu importateur officiel des aéronefs Evektor pour la France et la Belgique fin 2012. Entièrement en aluminium riveté-collé, très bien construit et luxueux, cet Eurostar ne joue pas la carte des performances exceptionnelles (environ 200 km/h), mais offre une robustesse reconnue, un confort excellent et la possibilité de poser sur des pistes courtes. L'Eurostar doit désormais affronter une concurrence plus moderne, plus performante et pas forcément plus coûteuse, puisqu'une version correctement équipée avoisine les 94 000 euros ttc. Une difficulté qui ne semble toutefois pas décourager les amateurs nombreux de cette machine (plus d'un milliers d'exemplaires volent dans une quarantaine de pays).

Green Airpark est un village aéronautique haut de gamme qui profite d'une piste en herbe de 1050 m et d'une piste revêtue, parallèle (08/26), de 1000 m, avec des taxiways enrobés desservant chaque parcelle et un.....

Créateur de l'école de pilotage hélico' implantée à Blois, Romain Charzat ajoute dans les prochaines semaines une nouvelle carte à son activité : la classe 6. Ainsi aux formations réalisées sur Robinson R22 et.....