De part sa disposition en tandem, son allure de chasseur, ses performances ou ses équipements, le Shark reste un ULM d'exception qui ne laisse personne indifférent. Qu'on aime ou qu'on déteste, qu'on adhère ou pas au.....

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SE-Aviation Aircraft est une structure commerciale fondée en avril 2018 par Eric Fumey, ancien cadre chez Dyn'Aéro et sous-traitant de AUPA DynAero qui ont successivement eu la charge de développer et commercialiser.....

Macfly, c'est une affaire familiale. D'abord le père, Jean, qui découvre la discipline paramoteur dans les années 90, qui devient instructeur et entraîneur de ses enfants Alexandre et Coralie, les poussant au plus haut niveau, champions du monde, et enfin la belle-fille, Marie qui a son tour domine la discipline. Bref, quand un ou une Mateos parle de paramoteur, on se tait et on l'écoute. Et fort d'un palmarès impressionnant, le gang Mateos instruit les débutants à Etampes (Essonne) et Orléans (Loiret). Alors quand en 2010 le père décide de fonder Macfly, une entreprise dédiée au paramoteur, où l'on assemble les meilleures équipements sur les meilleurs châssis en titane, on ne s'étonne pas que la boîte prenne immédiatement son envol. Donc Macfly propose une gamme de châssis, de trikes et de moteurs thermiques ou électriques.
Les châssis sont réalisés en titane, métal léger et très résistant. L'aspect est microbillé brut, non peint. Trois types de cages sont disponibles : standard, pliables ou voyage (de 128 à 150 cm). C'est à chacun de trouver ce qui lui correspond le mieux, notamment grâce aux conseils de véritables professionnels. Des lignes en Dyneema permettent de personnaliser ou coordonner le filet de protection. Le pilote choisit sa sellette confort entre plusieurs tailles et matériaux (comprise avec la planchette carbone), avec poches latérales zippées. Une poche optionnelle pour un parachute de secours est proposée avec ouverture réversible droite-gauche. L'accrochage de la sellette avec des crosses semi mobiles en col de cygne, mi-hautes, est asymétrique pour absorber l'effet de couple. Le châssis Macfly peut être équipé de réservoirs 10, 12 ou 17 litres.
Macfly propose les gammes complètes des moteurs Polini Thor (de 17 à 38 ch), des moteurs Vittorazi (de 16 à 27 ch), le moteur EOS 26 ch ou les formules électriques Exomo (20 ch) avec aide au pilotage.
Macfly propose également les chariots Mini Trike ou trike Tandem, entièrement démontables et légers grâce à leur fabrication en titane.

Un travail acharné sur les masses du VL3 a permis à JMB Aviation de gagner 12 kg sur l'ensemble des pièces composites et la peinture. En conséquence de quoi il a été possible de monter le Rotax 912 iS (entraînant.....

Si le moteur Jabiru 2200 cm3 n'a pas évolué depuis 3 ans, une petite révolution a tout de même eu lieu, puisque le motoriste australien a remplacé le carburateur historique Bing contre un carburateur équivalent à.....

L'Eurostar a reçu sa fiche d'identification 525 kg en 2020. La version SLx possède un réservoir de 80 litres implanté dans la cellule derrière les sièges, alors que SL+ possède 2 réservoirs dans les ailes, pour.....

Humbert Aviation est une enseigne marquée par la fidélité aux modèles qu'elle conserve au catalogue, depuis 1984 pour la Moto du Ciel. La gamme se compose aujourd'hui de la MDC ''Travail Aérien'' en version 80 ou.....

La firme aveyronnaise créée en 1992 par Jean-Daniel Roman a été cédée en 2020 à Sébastien Bertolini et Harry Austin, deux passionnés d'aéronautique aux compétences spécifiques complémentaires.....