Info mars des Vieux Deb's

Guy Wardavoir publie la lettre d'information de mars de l'association des Vieux Deb's. Avis aux glandulaires et autres branlochons ! L'assemblée générale des.....

ULM biplace idéal voyage

Biplace côte à côte, train classique, fabrication Duralumin Moteur: 135 heures depuis révision Hélice: e-Props bipale pas réglable Avionique: VHF 8,33 Funcke .....

MOTEUR ARROW GT 1000

Ce moteur d'une cylindrée de 1000cc, d'un poids de 66 kg et d'une puissance de 100CV équipait un prototype ''Autogyre''. Il a effectué une quinzaine d'heures de.....

Salon Aero Friedrichshafen 2025

Le 31e salon de Friedrichshafen se déroulera du mercredi 9 au samedi 12 avril 2025. Cette édition proposera une gamme complète de produits pour tous les secteurs.....

Stage IULM à Montpezat

ULM Delta Aquitaine (LF 4724) à Montpezat d'Agenais, organise un stage de réactualisation d'instructeur les jeudi 17 et vendredi 18 avril 2025. Possibilité de.....

Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1)

Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal. Pour faire.....

Comment un moteur bien né, disposant d'une architecture conventionnelle archi-éprouvée et bénéficiant d'une fabrication moderne peut-il engendrer une polémique aussi dévastatrice pour sa commercialisation ? Peut-être faut-il chercher à la source et comprendre ce qui motive l'usine.....