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Personne n'est à l'abri d'une crevaison. Pas même un pilote d'ULM. Quand cela arrive, on se trouve bien embarrassé. Trouver le matériel de réparation ne suffit pas ; il faut également retirer la roue incriminée... et pour cela lever l'ULM. Plutôt que caler de façon hasardeuse son Super.....






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