La FFPLUM en crise

Lors de l'assemblée générale qui s'est déroulée samedi 11 avril dernier, le rapport moral proposé par le bureau directeur a été rejeté par les votants, à.....

Guide météo pour les sports aériens

Depuis plus de trente-cinq ans, Les Visiteurs du ciel s'impose comme l'ouvrage de référence en météorologie pour les sports de l'air. Conçu spécifiquement pour.....

XL8 912ULS EFIS PA 10/2022 600H TBE

TVA RECUPERABLE (130000€ ht) N° DE SERIE 644 IMMAT 10/22 / MTOW 525KG / VNE 290KMH / CONSO 17L/H / RESERVOIRS 120L LIBRE FIN 2025 / VISIBLE ET ESSAI LFRZ OU.....

VL3 N°290

525 kg Train rentrant double Garmin G3X Pilote Auto Garmin 307 Radio+Transpond Trig Tcas+Flarm Strobes+Feu attéro Hélice Woodcomp bipale Caméra Ceintures.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 mai 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Claude, alias Cl@ude pour les fidèles de ULMaG, présente sa dernière réalisation : un Nynja 912 Light. Après déjà quatre constructions en amateur, Claude n'est pas un novice en la matière. Mais cette fois il s'est surpassé, en combinant les astuces dont il a le secret, avec un concept.....