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Accueil pdj : Il n'est pas de vent favorable pour celui qui ne sait pas où il va |
E-Props à l'honneur à Friedrichshafen Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props. Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....
Horizon artificielle Horizon électrique Falcon Gauge GH02E-3 est idéal pour les ULM, avions CNSK ou CNRA.
Ce modèle dispose d'un caging.
Il est.....
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N° DE SERIE 644 IMMAT 10/22 / MTOW 525KG / VNE 290KMH / CONSO 17L/H / RESERVOIRS 120L
LIBRE FIN 2025 / VISIBLE ET ESSAI LFRZ OU.....
53e meeting de La Ferté-Alais du 23 au 24 mai 2026 La 53e édition du Temps des Hélice, événement majeur de la saison aéronautique internationale proposée par l'Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les.....
70 ans : du VLO au tricot mars 2026 Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public.
On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

La catégorie ULM compte quelques beaux spécimens de multiaxes se revendiquant STOL : Zenair 701, ICP Savannah, Trophy... Le G1 de G1 Aviation est également de ceux-là. Il possède en outre une qualité assez rare pour qu'on s'y intéresse : il est français.
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