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Accueil pdj : Si Dieu avait voulu que les planeurs soient en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois |
Annulation du Tour ULM Jeunes 2026 Compte tenu de la période caniculaire exceptionnelle, la FFPLUM a pris la difficile décision d'annuler l'édition 2026 du Tour ULM Jeunes. Cette décision.....
Crash en Vendée Mardi 7 juillet dernier, un multiaxe tube-et-toile à ailes hautes a heurté une ligne électrique à haute tension près de La Châtaigneraie, en Vendée. Peu.....
Radio ICOM IC-A25CEFR ATTENTION ceci n'est pas une annonce de vente, mais simplement pour vous mettre en garde de bien vérifier le numéro de série de la radio quand vous achetez un.....
Mano niveau carburant TBE Indicateur niveau essence diamètre 52 mm
Manque l'étrier de fixation, peut être refait
Marque Faria Beede Instruments "Made in USA" ref.....
We Fly Aeroprakt du 17 au 19 juillet 2026 La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 17 au 19 juillet 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

Le club ULM de Lurcy-Lévis, dont la flotte se compose de G1 Aviation (entre autres), a choisi de faire confiance au constructeur chinois Zongshen Aero Engine pour remotoriser un G1 d'école. Une expérience qui dure déjà depuis 300 heures et qui donne entière satisfaction.
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