Pas de relâche chez E-Props

L'équipe E-Props composée aujourd'hui de 58 salariés, célèbre sa 300 000e pale d'hélice des gammes pour paramoteurs, ULM et avions. Celle qui est ainsi mise à.....

VL3 excellent état

Très beau VL3 de 2008 Moteur Rotax 912ULS 1500 heures, Hélice tripale Peszke AS 1700 Dynon 100 + Dynon 120, pilote automatique, Radio 8.33 WATER.....

Moyeu hélice DUC tripale ULM / avion

Moyeu standard carbone pour hélice SWIRL et Windspoon En excellent état, perçages pour Rotax 912 / 914 sur diametre 75mm Composé de 2 demi coques, 1 entretoise.....

Prorogation IULM à Meaux

ULM Paris - Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 7 et vendredi 8 août 2025. L'école propose un hébergement.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 août 2025. Le stage aura lieu au siège de France ULM,.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

Présenté lors du salon de Blois 2006, le Jabiru J170 achève son programme d'essai avec succès. L'occasion nous est donc donnée de tester en avant-première cet ULM australien, inédit en France et construit comme les avions LSA de la marque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .