SDVFR Next : incontournable évolution

Présente et appréciée des pilotes amateurs, professionnels, d'ULM ou d'avion, depuis plus d'une décennie, l'application pour la préparation et le suivi de vol.....

MCR PICKUP 525kg

S/N 110 2007, masse à vide 307kg, Réservoir 120L, Rotax 912 ULS3 (445h), pas variable, Pilote automatique, transpondeur, radio 8.33, EFIS DYNON D180, GPS AVMap IV,.....

Rassemblement rétromultiaxe

La quatrième édition du rassemblement ''rétromultiaxe'', baptisée RMX25, se déroulera cette année sur l'aérodrome de Lurcy-Lévys (LFJU), dans l'Allier, du 11.....

Tour ULM Jeunes 2025

Le Tour ULM des jeunes se déroulera du 11 au 20 juillet 2025 et partira de Montpezat d'Agenais (LF4724), dans le Lot. La première étape conduira les équipages à.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

La manche à air est l'accessoire indispensable d'une piste fréquentable. Voici une solution simple et économique pour en réaliser une à moindre coût. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .