Crash en Dordogne

Mercredi 8 juillet dernier, un multiaxe s'est crashé lors d'un exercice de touch-n-go sur l'aérodrome privé de Pressignac-Vicq-Rebeyrotte. Vers 22 heures, lors de.....

Part (1/3) ULM pendulaire

Vend PART (1/3) Skypper 912 S 100cv - Aile Bionix 13 équipé parachute Révision des 600h. récente Tres bon état général ULM basé sur l'aérodrome de.....

We Fly Aeroprakt

La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 17 au 19 juillet 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....

Des rotors dans l'Aisne

L'association Les rotors de l'Aisne, basée sur l'aérodrome de Saint-Quentin-Roupy, organise un rassemblement de voilures tournantes, héciloptères et autogires,.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

L'entretien de nos chers aéronefs exige des compétences précises, une attention particulière et... de bons outils. On ne fait pas les crêpes avec un couteau à mastic ! C'est pareil pour la mécanique ; chaque vis demande son embout approprié et chaque boulon réclame sa clé adaptée. . . .