E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

Cause double emploi vds 3 axes IKAR AI10

Cause double emploi vends 3 axes IKAR AI 10 ULM ukrainien ROTAX 100CV 1150H Hélice DUC tripales neuve 40H - Radio 8,33 - Transpondeur S - Horizon russe (maquette.....

sparviero 100

Peu d heures mais regulières, carbus reconditionnes, pompe neuve. radio 8,33 et transpondeur s . Machine sure et facile meme aux basses vitesses, decollage et.....

53e meeting de La Ferté-Alais

La 53e édition du Temps des Hélice, événement majeur de la saison aéronautique internationale proposée par l'Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

ULM simple et léger, le Challenger est l'exact ULM auquel pensent les nostalgiques de la ''belle'' époque, ceux qui accordent de l'importance à la réglementation, qui veulent voler pas trop cher et juste se faire plaisir. Ce produit américain revendique en dépit de sa masse réduite une.....