E-Props : high-tech en conditions réelles

Toujours à la recherche de qualité, de performances et d'autonomie, la société E-Props se dote d'outils originaux destinés à éprouver le matériel proposé.....

Communiqué de la FARULM

À l’issue de son Assemblée Générale Extraordinaire du 22 mars 2026, la FARULM a décidé, à l’unanimité, de prononcer sa dissolution. Cette décision,.....

Autogire biplace 115cv

Documentation à jour Structure AU4G Rotor AVERSO neuf 8.50m Tête de rotor NIGROVSKY Prélanceur MAGNI Moteur 4 temps turbo 115 CV Hélice DUC tripale.....

Hélice DUC Flash complète bon état 170

Diamètre 170 cm. Réputée pour son efficacité notamment au décollage. Quelques marques de vieillissement sur le cône et de corrosion sur la visserie (coût.....

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 02 et vendredi 03 avril 2026. L'école propose un hébergement.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

On a toujours pensé que l'aile devait être constituée d'une surface unie pour un meilleur appui aérodynamique et un effet de succion accentué vers le haut. Pourtant, des esprits inventifs ont remis ce précepte en question et proposent une vision opposée qui pourrait révolutionner.....