E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

vente ULM

ULM à vendre prêt à voler ! Immatriculation : F-JFGS Équipement : radio i-com Dernière visite : 10/2025 Entretien : suivi à jour Vitesse de croisière : 125.....

moteur LIMBACH 1700 E01

Vends moteur complet LIMBACH1700EO1 sn 1192 (avec helice HOFFMANN 1145B80L Moteur entierement refait par professionnel deux culasses neuves remplacement des.....

53e meeting de La Ferté-Alais

La 53e édition du Temps des Hélice, événement majeur de la saison aéronautique internationale proposée par l'Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les.....

Rencontre paramoteur albigeoise à Castelvert

Après le succès de l'édition 2025, c'est à nouveau sur l’aérodrome de Castelvert, dans le Tarn, que se déroulera la troisième Rencontre de pilotes de.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Ma fille Aurélie et moi nous sommes inscrits au club de Chambley afin d'apprendre à piloter. Avant d'attaquer les leçons, nous nous sommes familiarisés avec l'aéronef que nous devions chevaucher ; oui chevaucher, c'est bien le terme qui s'impose ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .