Guide météo pour les sports aériens

Depuis plus de trente-cinq ans, Les Visiteurs du ciel s'impose comme l'ouvrage de référence en météorologie pour les sports de l'air. Conçu spécifiquement pour.....

MAISON SUR AERODROME

Joli petite maison neuve sur aérodrome communal dans le centre de la France piste en dur 750m parfait pour pilotes professionnels ou amateur pour tout.....

Alpi Aviation P300 Griffon

Pioneer P300 Griffon avec toutes options, presque neuf 36 h de vol. Acheté neuf en 2022, propriétaire unique, toujours dans hangar. Carnet de route et.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 mai 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

We Fly Aeroprakt

La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 14 au 16 mai 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Le carburant qui fait voler nos ULM provient presque toujours de stations de distribution, généralement situées dans un rayon de 5 à 20 kilomètres du lieu de remplissage. Le problème consiste donc à acheminer le carburant, puis stocker ce précieux liquide avant de l'utiliser. Mais connait-on.....