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Accueil pdj : On a déjà vu des singes piloter des fusées, on en a rarement vus les dépanner... |
Crash en Dordogne Mercredi 8 juillet dernier, un multiaxe s'est crashé lors d'un exercice de touch-n-go sur l'aérodrome privé de Pressignac-Vicq-Rebeyrotte. Vers 22 heures, lors de.....
Part (1/3) ULM pendulaire Vend PART (1/3) Skypper 912 S 100cv - Aile Bionix 13
équipé parachute
Révision des 600h. récente
Tres bon état général
ULM basé sur l'aérodrome de.....
We Fly Aeroprakt du 17 au 19 juillet 2026 La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 17 au 19 juillet 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....
Des rotors dans l'Aisne du 18 au 19 juillet 2026 L'association Les rotors de l'Aisne, basée sur l'aérodrome de Saint-Quentin-Roupy, organise un rassemblement de voilures tournantes, héciloptères et autogires,.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

L'entretien de nos chers aéronefs exige des compétences précises, une attention particulière et... de bons outils. On ne fait pas les crêpes avec un couteau à mastic ! C'est pareil pour la mécanique ; chaque vis demande son embout approprié et chaque boulon réclame sa clé adaptée.
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