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Accueil pdj : Pour que le képi tienne sur la tête, il faut qu'il soit serré. Or si le képi est serré, il empêche le crâne de se développer. C'est pour cela que les porteurs de képi sont si cons. |
Pas de relâche chez E-Props
L'équipe E-Props composée aujourd'hui de 58 salariés, célèbre sa 300 000e pale d'hélice des gammes pour paramoteurs, ULM et avions. Celle qui est ainsi mise à.....
Manuel du Pilote ULM : 15e édition
Cépaduès Editions annonce la commercialisation de la 16e édition du Manuel du Pilote ULM écrit par un collectif d'auteurs. Garant d'un apprentissage réussi, ce.....
Mano niveau carburant TBE
Indicateur niveau essence diamètre 52 mm
Manque l'étrier de fixation, peut être refait
Marque Faria Beede Instruments "Made in USA" ref.....
VL3 excellent état
Très beau VL3 de 2008
Moteur Rotax 912ULS 1500 heures,
Hélice tripale Peszke AS 1700
Dynon 100 + Dynon 120, pilote automatique,
Radio 8.33 WATER.....
Prorogation IULM à Meaux du 7 au 8 août 2025 ULM Paris - Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 7 et vendredi 8 août 2025. L'école propose un hébergement.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....
Le moteur Vija vole depuis 2005. Désormais validé sur le plan architectural, il engrange les heures pour démontrer son potentiel et sa fiabilité. J'ai eu l'occasion de tester une première version de cette mécanique lors du salon de Blois 2008 sur un vieux J300 ridé... Qu'importe l'apparence,.....
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