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Accueil pdj : Pourquoi les pilotes kamikazes portaient-ils un casque ? |
La réglementation ULM (16e édition) Cépaduès éditions vient de publier la seizième édition du guide de Patrick Vacher : La Réglementation ULM. Cet ouvrage s'adresse aux pilotes ULM désireux.....
MULTIAXE J300 Mis en service le 20 JUIN 1996
Moteur Rotax 912 UL 80 CV
Hélice tripale ARPLAST
N° de série 253
Depuis neuf 1030 heures, seconde main
Cet appareil n'est pas un.....
JPO à Maringues le 8 juin 2025 Dimanche 8 juin 2025 se déroulera la journée portes ouvertes de la base ULM de Maingues, aérodrome Grand Prouilhat-Maringues (LF6352), dans le Puy-de-Dôme. Cette.....
Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1) février 2025 Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal.
Pour faire.....

Le 17 juin 2011, dix aéronefs, dont huit ULM, s'élancent de l'aérodrome de la Ferté-Alais en région parisienne pour un vol à destination de Madrid en Espagne. Sur les traces des pionniers de l'aviation, les dix équipages (15 pilotes et copilotes) ne visent pas la faisabilité de l'épreuve,.....
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