De l'avion léger à l'ULM multiaxe

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM.....

ULM X AIR F a vendre

Je vends pour le compte d'un collègue pilote : ULM X Air F / année 2008 Moteur : Jabiru 2200 Hélice : Helix 2 pales Radio : f.u.n.k.e 8,33 S Parachute de.....

moteur LIMBACH 1700 E01

Vends moteur complet LIMBACH1700EO1 sn 1192 (avec helice HOFFMANN 1145B80L Moteur entierement refait par professionnel deux culasses neuves remplacement des.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les jeudi 12 et vendredi 13 mars 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Construction sérieuse, performances flatteuses, esthétique et finitions luxueuses... Le Faeta 321 est sans conteste l'un des fleurons de la production ULM actuelle. Une question se pose toutefois : un aéronef pareillement élitiste reste-t-il encore un véritable ultra léger ? . . . . . . . . .