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pdj : On ne fuit pas le ciel : partout où l'on passe, il est au dessus de nos têtes - Jean-Marie Adiaffi



ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....



Autogire Cavalon 8.4 Turbo Auto Gyro

Trim électrique au manche pilote et copilote Second réservoir ( capacite total 100l) Batterie light Alarme feu Doubles commandes Chauffage cabine Hélice duc flash.....

helico

cause santé je cede mon helico




Stage IULM
du 7 au 8 octobre 2024
B2 Aviation organise un stage IULM les lundi 7 et mardi 8 octobre 2024 à Saint-Cyr-l'Ecole (78). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....

Compétition régionale Classic Class Vaucluse
du 12 au 13 octobre 2024
La FFPLUM et l'aéroclub du pays d'Apt, aidés de la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d'Azur, organisent une compétition régionale Classic Class réservée aux.....



A force de faire n'importe quoi...
octobre 2024
On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....






Il est parfois nécessaire de changer le ''PAS'' de l'hélice. Réduire l'incidence des pales pour gagner du régime moteur et des performances au décollage, ou à l'inverse l'augmenter pour voler plus vite en croisière, réduire sa consommation de carburant ou l'émission sonore. Avant de.....






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