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Actualitésarchives de 2020 << page..12......1011121314151617..page >>  17/04/2020 L'équipementier français Hélices E-Props présente sa nouvelle gamme d'hélices carbone-titane V20 (version 2020) pour une grande variété d'avions et d'ULM. Une gamme très..... . . . . . lire la suite  16/04/2020 Jean-Daniel Roman a créé son entreprise Aéroservices Guépard en 1992 avec pour but de fabriquer des ULM simples, robustes, faciles à piloter, et accessibles financièrement...... . . . . . lire la suite  15/04/2020 L'ULM à ailes basses Alto du constructeur tchèque Direct Fly est désormais représenté en France par Richard Thibaut, entrepreneur et anciennement importateur de l'Aero AT-3 (R100),..... . . . . . lire la suite   07/04/2020 La société moselane Air-K-Motors constituée par Claude Kieger distribue en Europe les moteurs aéronautiques Zongshen Aero Engine. Pour ce qui intéresse le monde ULM, les..... . . . . . lire la suite 07/04/2020 Actualité Exception faite qu'un engin de 300 kg traînant sur une piste d'aérodrome inquiète certains pilotes, le concept du robot-tondeuse Trackmower semble séduire les lecteurs d'ULMaG. Mais contrairement aux années passées, vous êtes tombés moins nombreux dans le piège de ce poisson d'avril. Et pourtant, ce canular n'en est ''presque'' pas un : les TRX-34/42... (ou leur petit frère sur roues ZTR - Zero Turn Remote) existent, mais ne sont pas autonomes et ne possèdent aucun perfectionnement de guidage ou de positionnement. Il s'agit seulement de faucheuses de pente télécommandées comme il en existe de nombreux autres modèles. Au stade de l'enquête initiale qui a été menée pour concevoir cette farce, aucun matériel de ce poids et de ces dimensions n'est aujourd'hui automatisé, surtout pas avec les perfectionnements décrits. En cela le poisson d'ULMaG pourrait donner des idées à d'intrépides industriels. Il convient de signaler que plusieurs constructeurs de matériel agricole ont été contactés pour parrainer ce poisson d'avril. La plupart des marques aux ordres de multinationales américaines, après consultation de leur service juridique, ont refusé de participer par crainte de procédures judiciaires dans le cas où des lecteurs déçus leur intentent un procès. On croit rêver... Quelle drôle d'époque ou une blague potache fait pisser des PDG dans le froc.  Le TRX existe : il s'agit d'une faucheuse télécommandée sur chenilles. Une version ZTR (pour Zero Turn Remote) sur roues existe également.  La commande à distance pareille à celle d'un modèle réduit.  Le TRX avec ses transmissions hydrostatiques par chaîne, son plateau de coupe de 42 '' (108 cm) et ses roues folles de stabilisation.  02/04/2020 En attendant de pouvoir voler de nouveau, on peut aider un peu. Certains s'engagent pour soutenir l'effort du corps médical et des professions périphériques qui continuent à manquer..... . . . . . lire la suite  02/04/2020 Le motoriste autrichien Rotax a publié en mars un bulletin d'information SL-912-013R15 ; SL-914-011R15 ; SL-2ST-007R15 qui recense sans aucune prétention d'exhaustivité les moteurs..... . . . . . lire la suite  01/04/2020 Sous le hashtag ''ensemblealamaison'', notre fédération organise une activité ''spéciale confinement'' plutôt sympa : un défi vidéo. Le principe est simple : chaque membre peut..... . . . . . lire la suite  01/04/2020 Le confinement que nous connaissons actuellement génère une multitude d'inconvénients connexes au rang desquels l'entretien des petits aérodromes. En effet, le législateur n'a pas..... . . . . . lire la suite << page..12......1011121314151617..page >> Webmaster : Fabrice Gay & MH - Rédacteur : Miguel Horville - ULMaG ©2008-2024 |
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