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Coût horaire

Calculer le coût horaire d'un ULM

Aide
(valeurs indicatives)
Révision hélice tractive150-200 heures
Révision hélice propulsive100-150 heures
Remplacement rotor autogire600 heures
Remplacement enveloppe ballon550 heures
Révision aile paramoteur100 heures
Remplacement aile paramoteur300 heures
Révision aile pendulaire300 heures
Remplacement aile pendulaire1000 heures
Révision entoilage multi-axe tendu300 heures
Remplacement entoilage multi-axe tendu800 heures
Petites et grandes révisions moteur50-2000 heures

N'oubliez pas les pièces d'usure : plaquettes de frein, pneus, câbles, Silentblocs, boulonnerie...

N'oubliez pas les petites fournitures : piles, lubrifiants, produits de nettoyage, cartes, CD GPS...



Déterminer les postes coûteux
(varier les paramètres)

Prix achat machineeuros
Prix revente (moyenne des offres sérieuses)euros
Heures de vol annuellesheures
Durée d'amortissement optimal (ou prévu)années
Loyer mensuel hangareuros
Cotisation annuelle clubeuros
Cotisation annuelle fédérationeuros
Cotisation annuelle assuranceeuros
Déplacements automobiles liés à l'activitékm / mois
Puissance fiscale autoCV
Consommation carburant (litres/heure)
Tarif carburant moyen constatéeuros / litre
Tarif huile 2 tempseuros / litre
Tarif vidange 4 tempseuros
Interval entre vidangesheures
Tarif lot de bougieseuros
Potentiel bougiesheures
Tarif ''petite'' révision moteur standardeuros
Potentiel ''petite'' révision standardheures
Tarif ''grande'' révision moteur standardeuros
Potentiel ''grande'' révision standardheures
Tarif batterieeuros
Durée de vie batterieannées
Programme entretien 1euros
Potentiel entretien 1
Programme entretien 2euros
Potentiel entretien 2
Programme entretien 3euros
Potentiel entretien 3
Remplacement matériel 1euros
Potentiel matériel 1
Remplacement matériel 2euros
Potentiel matériel 2
Remplacement matériel 3euros
Potentiel matériel 3




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