01/04/2023

Motoriste connu pour son implication dans les solutions ''de terrain'' au service des pilotes, Claude Kieger, gérant de Loravia, tente de trouver les alternatives ''les plus propres''..... . . . . . lire la suite

24/03/2023

Mercredi 22 mars dernier, un multiaxe métallique à ailes hautes s'est crashé dans une région isolée près de Mons, dans le Var. L'équipage possiblement en proie à une avarie..... . . . . . lire la suite

15/03/2023

Le constructeur italien MagniGyro annonce la disponibilité de la fiche d'identification pour les autogires tandem M16 à 500 kg produits après 2014. Pour les autogires côte à côte..... . . . . . lire la suite

06/03/2023

La gamme d'hélices E-Props Durandal-3 vient d'obtenir son certificat de type EASA, norme CS-22J. Cette première hélice E-Props certifiée EASA ouvre de nouveaux marchés à..... . . . . . lire la suite

06/03/2023

Le constructeur italien Porto Aviation Group qui produit les avions et ULM Risen est représenté en France par le Centre de Services officiel de Muret, sur l'aérodrome de..... . . . . . lire la suite

04/03/2023

Dans la nuit du vendredi 17 au samedi 18 février 2023, un personne a priori identifiée comme étant un élève pilote peu expérimenté, a dérobé un ULM multiaxe métallique à..... . . . . . lire la suite

03/03/2023

Flash spécial

Dans un communiqué daté du 3 mars 2023, la FFPLUM informe les pilotes qu'à compter du 20 avril 2023, la fréquence radio 125.335 MHz (en 8.33) pour l'auto-information sera mise en place sur l'ensemble des bases ULM en France métropolitaine.
Le volume d'utilisation de cette fréquence est limité au plafond de 3.000 ft ASFC et un rayon de 15Nm pour éviter le brouillage d'autres utilisateurs.
À la demande de la FFPLUM et après coordination avec ses correspondants européens, la Direction de la technique et de l'innovation (DTI), dépendant de la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA/DGAC), a retenu cette fréquence qui pourra être utilisée sur l'ensemble des bases ULM en remplacement de 123,50.
Une campagne d'information dédiée aux gestionnaires de bases, aux instructeurs et aux pilotes ULM sera activée et complétée auprès du CNFAS et auprès de l'EMF pour les pilotes étrangers.
Cette première fréquence dédiée à nos pratiques ULM sera complétée par d'autres afin de faciliter l'organisation des événements ULM.

Précisions sur les situations possibles :
- La base ULM n'utilise pas de fréquence, pas de modification. Mais en cas d'usage de la radio, la fréquence 125.335 est à utiliser dès le 20 avril 2023.
- La base ULM utilise déjà une fréquence d'auto-information, alors il faudra utiliser la fréquence 125.335 dès le 20 avril 2023.
- La base ULM est à proximité d'un aérodrome et utilise sous convention une fréquence partagée, sauf avis contraire du gestionnaire, pas de modification.

Voici quelques recommandations :
- Selon les situations, les gestionnaires des bases ULM devront vérifier et éventuellement mettre à jour les fréquences sur leur fiche dans BASULM à compter du 20 avril 2023.
- Que les pilotes soient très vigilants à l'information aéronautique officielle lors de la préparation du vol et en vol, y compris lorsqu'ils entreprennent un vol habituel.

23/02/2023

Lundi 20 février dernier, un multiaxe composite à ailes hautes en phase d'atterrissage s'est crashé sur la piste de l'aérodrome de Semur-en-Auxois en Côte-d'or. L'ULM a terminé sa..... . . . . . lire la suite

21/02/2023

Samedi 18 février dernier, un multiaxe tube-et-toile à ailes hautes s'est crashé à Païta en Nouvelle Calédonie. Le pilote propriétaire seul à bord signalé une perte de..... . . . . . lire la suite