06/02/2019

Lundi 5 février dernier, un multiaxe composite à ailes hautes s'est crashé lors de la phase d'atterrissage, peut-être suite à un problème technique, sur la piste principale de..... . . . . . lire la suite

23/01/2019

Roger Ricard, gérant de la société Aéro Max Affaires (AMA) située à Saint-Laurent du Médoc en Gironde, déjà connue pour l'importation des avions et ULM américains Sonex, se..... . . . . . lire la suite

17/01/2019

Le nouvel opérateur de transport et stockage de carburant Mobiltank propose une solution originale et assez peu onéreuse pour se ravitailler sans effort : la Mobilstation. Avec de..... . . . . . lire la suite

17/01/2019

Jean-David Fourets, gérant de Royan Aircraft, école ULM en plein développement, recrute des pilotes-instructeurs multi ULM libres par demi journées ou plus, en semaine..... . . . . . lire la suite

10/01/2019

Actualité

La société Innovair basée sur l'aérodrome de Muret-Lherm a été placée en liquidation judiciaire le 20 décembre 2018 par jugement du tribunal de commerce de Toulouse après 19 ans d'activité dans l'aviation de loisir. Innovair était importateur des ULM et avions légers FK Lightplanes, Flight Design Gmbh (ancien constructeur du CT), Corvus Aircraft China, SEA Aviation... Christophe Briand, son gérant, explique la défaillance par une série d'événements concomitants ces trois dernières années. D'abord la mise en sauvegarde de l'ancien constructeur Flight Design qui a mis à mal la trésorerie d'Innovair. Puis la liquidation de FK Lightplanes, constructeur Polonais dont le gérant est poursuivi pour escroquerie (entraînant la perte des acomptes versés). Plus récemment la frilosité des acquéreurs d'ULM haut de gamme dans le contexte d'instabilité du pays (manifestations) et en attente d'évolution de la réglementation (MTOW ULM). Parallèlement, la boutique en ligne KBI-ul.com appartenant à Innovair est mise en vente par le mandataire. Le nouveau constructeur allemand Flight Design General Aviation du groupe Liftair a confié a Christophe Briand l'organisation du réseau de vente pour l'Europe de l'Ouest et l'Afrique. En France la vente et le support sont confiés a deux entreprises Flight Design France Nord (Marc Benoit, basé sur l'aérodrome de Beaune) et Flight Design France (Ch. Briand, aérodrome de Muret). La promotion des Risen et Siren de Aerotec Design, ainsi que du Fusion de Magnus sera confiée a une nouvelle structure.

04/01/2019

Certains moteurs Rotax de la série 912-914, de 80 à 115 ch produisent des vibrations à bas régime (entre 2 et 3 000 tr/mn que la meilleure synchronisation et les meilleurs réglages..... . . . . . lire la suite

02/01/2019

Jeudi 27 décembre dernier, un pendulaire s'est crashé dans un jardin de Varilhes (Ariège) après avoir possiblement heurté un câble électrique. Le pilote blessé a été..... . . . . . lire la suite