02/12/2020

Le motoriste lorrain Claude Kieger, gérant de Loravia s'apprête à publier les manuels d'installation, d'utilisation et d'entretien pour les moteurs LOR912 et LOR912S. Ces moteurs..... . . . . . lire la suite

30/11/2020

Cépaduès Editions annonce la parution de la 6e édition du guide ''Mésaventures aériennes d'un instructeur avion'' écrit par Serge Boichot. Auteur de plusieurs ouvrages..... . . . . . lire la suite

28/11/2020

La nouvelle réglementation du confinement 2.02 en vigueur depuis samedi 28 novembre permet désormais de sortir 3 heures dans un rayon de 20 km pour pratiquer une activité sportive ou..... . . . . . lire la suite

27/11/2020

Pilote hélicoptère, ingénieur aéronautique, instructeur et formateur d’instructeur depuis 10 ans, Pierre Couder publie le manuel du pilote autogire, un ouvrage de référence..... . . . . . lire la suite

26/11/2020

VoloDrone ; AgriVolo ; VoloSecours ; JapanVolo ; LufthanVolo ; VoloIQ ; ParisVolo... La remuante startup Volocopter aux moyens récemment anabolisés, devenue constructeur..... . . . . . lire la suite

26/11/2020

La requête en référé engagée par le conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS) avec le club de Sallanches et l’association des usagers, a été..... . . . . . lire la suite

26/11/2020

Cépaduès éditions annonce la parution de la 6e édition du guide ''La maîtrise du paramoteur'' écrit par François Sieklucki. Ce manuel de référence se destine aux élèves..... . . . . . lire la suite

24/11/2020

L'équipementier ULM Technologie accorde une remise de 10% à tous les clients particuliers qui souhaitent profiter des derniers jours pour changer leur ancienne radio 25 kHz contre un..... . . . . . lire la suite

08/11/2020

Actualité

Jeudi 5 novembre dernier, le pilote d'un multiaxe monoplace ultraléger tube et toiles à ailes hautes, a priori en proie à une défaillance du moteur, s'est crashé dans une forêt de Wright City dans le Missouri (USA). L'appareil est resté accroché dans les cimes. Si l'information n'a pas, en soit, lieu de figurer dans ULMaG en raison de son éloignement géographique, c'est le comportement du pilote quasi octogénaire qui invite à la réflexion. En dépit de son âge, Matt Conoyer s'est extrait de l'habitacle en position verticale, a escaladé quelques branches pour sécuriser sa position et attendre les secours qui l'ont pris en charge. Après deux heures d'intervention, il s'en sort sans blessure, parce qu'il a de la chance et aussi parce qu'il a su mettre toutes les chances de son côté, bien sûr après avoir choisi de survoler une zone inhospitalière.