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Essais

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Flying Machines FM 250 Vampire 912 UL


Performant et réglementaire



Accès rapides


L'outsider

Le FM 250 Vampire est vendu 62 000 euros ttc prix de base. Ce tarif fait de lui l'un des appareils les moins chers de sa catégorie. Avantage indéniable de cet ULM, il respecte parfaitement la réglementation et se passe d'équipements complexes tels que volets électriques ou pas variable. Second avantage, il est très performant, puisqu'avec seulement 80 ch, il démontre des performances habituellement rencontrées avec 100 ch. Facilement démontable grâce au montage type planeur de ses ailes (croisement des longerons au centre et clés), il peut être transporté. Les liaisons mécaniques sont accessibles sous les sièges. L'usine a montré sa réactivité suite aux premiers essais, elle a revu tous les points critiqués. Au chapitre des défauts, je noterai principalement la ventilation, décidément pas convaincante sur la plupart des ailes basses modernes et un défaut d'isolation acoustique. Côté autonomie, les 68 litres embarqués autorisent 800 km de franchissement que l'option ''long range'' de 100 litres pousse à 1150 km. L'option est-elle réellement nécessaire ?


La propreté aérodynamique est l'un des secrets du Vampire qui offre de belles performances avec seulement 80 ch.


Réservoir unique de 68 litres sur l'aile droite de série ou réservoirs de 100 litres en option... Pas sûr que ce soit utile.






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