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Rubrique" Actualités "

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Collision
Réalité ou fiction ? Cette vidéo met toutefois le doigt sur le risque toujours réel de la collision en vol. Le coucou aux amis, les vols en patrouille... autant d'exercices qu'il convient de traiter avec la plus grande attention, mais surtout, comme l'exemple présent nous le montre, jamais sans avertir l'autre... D'après la légende originale, les deux avions se sont accrochés par les ailes et se sont libérés in-extremis.


Parapente : extrême esthétique
Quand un virtuose du parapente nous offre de telles images, on s'assoit et on profite.



L'aéroport le plus petit du monde
Quand des maquettistes s'emparent d'un aéroport, cela peut prendre des proportions... énormes !


Chat volant
Le Orvillecopter (ça ne s'invente pas!) est un projet de Bart Jansen et Arjen Beltman. Surpuissant avec une électronique améliorée, ce multicopter adopte un design... original.



Dirigeable Classe 5 par Voliris
Vidéo du tout premier vol du prototype Voliris V901C réalisé le 03/07/12 Ce prototype est destiné à valider le concept d'aile enveloppe qui est en fait une architecture volante à mi chemin entre l'aile d'un avion et l'enveloppe d'un dirigeable. On parle alors d'aéronef hybride. L'hybride fait appel aussi bien à la portance aérostatique, c'est à dire due au gaz porteur, qu'à la portance aérodynamique, c'est à dire due à la forme de l'aile. Ce prototype préfigure un engin automatique porte container standard de 30 tonnes fonctionnant complètement à l'hydrogène.


Multicopter
Un ULM transformé en multicopter par l'adjonction de 8 moteur de 130 cc entraînant autant d'hélices de 2,08 m de diamètre : encore une étude surprenante qu'on doit au génie des constructeurs amateurs




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