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pdj : En cas de doute, monte ! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage



Bulletin de service Rotax 912 et 914

Le motoriste autrichien Rotax a émis un bulletin de service à caractère obligatoire (Service Bulletin - ASB-A-2026-001R00 - Mandatory) le 22 juin 2026 concernant.....



Support aile ou fuselage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Aide à la construction, prix d'origine 498.--€. Le prix de vente est à peu près la moitié du.....



Prorogation IULM à Meaux
du 2 au 3 juillet 2026
Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 02 et vendredi 03 juillet 2026. L'école propose un hébergement.....

Rassemblement rétromultiaxe
du 3 au 5 juillet 2026
La cinquième édition du rassemblement ''rétromultiaxe'', baptisée RMX26, se déroulera cette année sur l'aérodrome d'Ambert-le-Poyer (LFHT), à l'Ouest de.....



Les CON.NE.S
avril 2026
Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....






A l'heure où les ULM se veulent avions, le constructeur américain QuickSilver reste fidèle à sa philosophie et à son histoire. Le plus compliqué étant de faire simple, après 34 ans d'évolution, le Sport 2 S s'avère être un appareil désopilant à mettre entre toutes les mains.






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