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pdj : Pourquoi ne fabrique-t-on pas l'avion au complet dans le même matériau que les boîtes noires ?



E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....



PIONNER 200 912S

gps avmap,tripale duc,volet electrique ,radio atr 8.33,traspondeur trig s,amortisseur avant hydraulique,phare,strob,feu anticol. visible a Viabon LF2829,a coté de.....

Aeroclub de Chavenay recherche un IULM

Aeroclub de Chavenay recherche un instructeur ULM pour le week-end, contact: mareneuf@gmail.com si intéressé



Stage IULM Ultra-Légers Marmandais
du 15 au 16 juin 2026
La Base ULM de Fourques organise deux journées d'actualisation des connaissances des instructeurs de pilotes d'ULM lundi 15 et mardi 16 juin 2026. Le lieu du stage.....

Stage IULM France ULM
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L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 15 et mardi 16 juin 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24.....



Les CON.NE.S
avril 2026
Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....






Présenté en 2006 et modifié deux ans plus tard pour améliorer ses caractéristiques de vol et quelques détails techniques, le FM 250 Vampire a su jouer sur la corde sensible de la masse à vide pour se révéler sur le marché déjà fort riche des ailes basses composite.






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