Immobilisation des ULM

ULM Technologie propose des cales de roues ultra-légères (355 g), l'efficacité est assurée par à un système d'élastiques qui maintient les cales serrées dès.....

Boite à air origine Rotax 912 / 912S

Réchauffage carburateur pour ULM ou avion CNRA équipé Rotax série 912 Mécanisme de clapets complet et fonctionnel Airbox originale Rotax ref 867 756 A noter: -.....

Bache à huile ROTAX 912 / 914

Réservoir complet origine Rotax 912 En très bel état, aucune bosse ! Bouchon magnétique neuf à la place du bouchon standard Prix neuf 1054 euros Envoi possible

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 02 et vendredi 03 avril 2026. L'école propose un hébergement.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Il est assez naturel que mon récit (Expériences vécues / Mauvaises décisions) ait provoqué des questions de la part des lecteurs d'ULMaG. A votre demande, je vais donc tenter de résumer, non les faits, mais les circonstances et les conséquences de cet incident. A commencer par les données.....