De l'avion léger à l'ULM multiaxe

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM.....

Bras de train atterrissage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Bras oscillant du train d'atterrissage, neuf 2200.--€ ( ?) Le prix de vente est à peu près la.....

Support aile ou fuselage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Aide à la construction, prix d'origine 498.--€. Le prix de vente est à peu près la moitié du.....

AG CRULM AURA

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Ulm Auvergne-Rhône-Alpes se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h30 en présentiel salle ''La caserne'' -197.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Partant du concept présenté par Alain Costes pour béquiller un ULM dans le but d'intervenir sur un train roulant, Jacques Foucher l'a d'abord adapté à son propre ULM (Evektor Eurostar) par un dimensionnement spécifique, et l'a automatisé pour un repli aisé. Toujours beaucoup d'astuce et pas.....