Le rêve de Tom

Pilote et instructrice ULM, Laura Labat publie à compte d'auteur son premier livre jeunesse : Tom et le rêve de l'oiseau volant. Tom est un petit garçon rêveur.....

Aero-Sound : des cockpits silencieux

Les casques à atténuation active de bruit (ANR) apportent confort et tranquillité aux pilotes exigeants. Cela permet en outre une meilleure concentration lors des.....

hélice EVRA

VENDS HELICE EVRA AVEC SON CONE S/N 118 utilisée par pilote privé en voyage Suite à changement de propriétaire du WT9 nous avons déposé cette hélice pour.....

Pegasus Quantum 15

Modèle : Pegasus Quantum 15 Moteur : Rotax 912 - 80 cv Hélice : Arplast Ecoprop tripale Potentiel moteur : 1200 heures extensibles à 1500 heures Dernière.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 6 et mardi 7 avril 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

L'entretien de nos chers aéronefs exige des compétences précises, une attention particulière et... de bons outils. On ne fait pas les crêpes avec un couteau à mastic ! C'est pareil pour la mécanique ; chaque vis demande son embout approprié et chaque boulon réclame sa clé adaptée. . . .