E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

PIONNER 200 912S

gps avmap,tripale duc,volet electrique ,radio atr 8.33,traspondeur trig s,amortisseur avant hydraulique,phare,strob,feu anticol. visible a Viabon LF2829,a coté de.....

Bras de train atterrissage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Bras oscillant du train d'atterrissage, neuf 2200.--€ ( ?) Le prix de vente est à peu près la.....

Stage IULM Ultra-Légers Marmandais

La Base ULM de Fourques organise deux journées d'actualisation des connaissances des instructeurs de pilotes d'ULM lundi 15 et mardi 16 juin 2026. Le lieu du stage.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Le chauffage cabine pose toujours le problème de la réalisation ; on peut faire sophistiqué et compliqué ou simple et économique. C'est la seconde voie qu'à choisi de suivre notre correspondant (anonyme) pour récupérer les calories ''perdues'' dans le radiateur. . . . . . . . . . . . . . .