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pdj : Si voler est si sécuritaire, pourquoi l'aéroport s'appelle le terminal ?



La réglementation ULM (16e édition)

Cépaduès éditions vient de publier la seizième édition du guide de Patrick Vacher : La Réglementation ULM. Cet ouvrage s'adresse aux pilotes ULM désireux.....



AEROPRAKT A 22Ls

Rotax 100HP Hélice Duc Swirl 3 Parachute Magnum 601 VHF 8.33 et TRANSPONDEUR Mode S Trig Avionics Trim de profondeur électrique Roues Toundra strobes serrures sur.....

Vends moteur

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Stage mécanique 2 temps
le 14 juin 2025
Samedi 14 juin 2025 se déroulera un stage mécanique portant sur les moteurs 2 temps sur l'aérodrome de Royan (LFCY), animé par Pierrick Lagarde.
Accueil à.....

Compétition régionale STOL à Gray
du 14 au 15 juin 2025
La FFPLUM, le comité régional ULM Bourgogne-Franche-Comté et l'aéroclub ULM de Gray-St Adrien organisent une compétition régionale STOL réservée aux.....



Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1)
février 2025
Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal. Pour faire.....






Les petits constructeurs aéronautiques travaillent généralement dans l'ombre d'un marché occupé par les enseignes communicantes. Ils opposent passion à chiffre d'affaires, originalité à rentabilité. Ce sont pourtant ces artisans silencieux qui ont forgé le creuset de l'aviation moderne......






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