Aero-Sound : des cockpits silencieux

Les casques à atténuation active de bruit (ANR) apportent confort et tranquillité aux pilotes exigeants. Cela permet en outre une meilleure concentration lors des.....

Compte tours pour rotax 912/914

Compte tours pour rotax 912/914 diametre 80 jamais servis (neuf) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

helice WINDSPOON P/N H-FC_3-D-R S/N 364

Helice WINDSPOON en parfait état déposée pour la remplacer par une hélice à pas variable en vol vendue avec son cône et support . . . . . . . . . . . . . . .

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 6 et mardi 7 avril 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Mon ULM est basé à Chambley et moi près de Nantes... Un problème qui ne peut se résoudre que par un rapatriement aérien. Or cet appareil de ma fabrication n'a pas volé depuis plusieurs mois. Pour être honnête il n'est même pas tout à fait fini. Volable, mais pas fini... . . . . . . . . .