pdj : Un bon pilote ne doit jamais installer un moteur avec des cylindres à plat mais, au contraire, exiger du constructeur des cylindres en pleine forme
Mon ULM est basé à Chambley et moi près de Nantes... Un problème qui ne peut se résoudre que par un rapatriement aérien. Or cet appareil de ma fabrication n'a pas volé depuis plusieurs mois. Pour être honnête il n'est même pas tout à fait fini. Volable, mais pas fini...
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