De l'avion léger à l'ULM multiaxe

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM.....

Vente Robin R2160 plus pièces détachées

Vend cellule et moteur de Robin R2160 avec potentiel, gros de pièces muni d’EASA form1. Pour plus d’informations complémentaires (photo, numéro de.....

Pegasus Quantum 15

Modèle : Pegasus Quantum 15 Moteur : Rotax 912 - 80 cv Hélice : Arplast Ecoprop tripale Potentiel moteur : 1200 heures extensibles à 1500 heures Dernière.....

AG CRULM Occitanie

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Occitanie se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h00 à 16h00 en présentiel salle de séminaire de la Maison.....

AG CRULM AURA

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Ulm Auvergne-Rhône-Alpes se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h30 en présentiel salle ''La caserne'' -197.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Nouveau venu sur le marché français, le VL3 est un ULM ambitieux qui ne prétend pas moins que d'être le plus rapide du monde, triple record du monde homologué FAI en attestant. Reste qu'un aéronef rapide ne vaut rien s'il ne sait pas voler lentement, s'il s'avère maladroit ou malsain. Ceux.....