pdj : En aéronautique comme en tout, la perfection peut prendre des formes diverses, sauf une orchestration -même acceptable- de compromissions savantes (oam)
Partant du concept présenté par Alain Costes pour béquiller un ULM dans le but d'intervenir sur un train roulant, Jacques Foucher l'a d'abord adapté à son propre ULM (Evektor Eurostar) par un dimensionnement spécifique, et l'a automatisé pour un repli aisé. Toujours beaucoup d'astuce et pas.....
