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pdj : On cabre pour sauver son altitude ; l'avion perd sa vitesse et devient mou : on s'enfonce toujours - Antoine de Saint-Exupéry



E-Props étend ses capacités industrielles

Le fabricant français d'hélices en carbone E-Props a récemment achevé la construction de son cinquième bâtiment industriel sur son site de production situé.....



2 pales helico

2 pales 358x20x3 cm - visible dans le Vaucluse


Moyeu hélice DUC tripale ULM / avion

Moyeu standard carbone pour hélice SWIRL et Windspoon En excellent état, perçages pour Rotax 912 / 914 sur diametre 75mm Composé de 2 demi coques, 1 entretoise.....



Stage IULM
du 17 au 18 janvier 2026
B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 17 et dimanche 18 janvier 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....



ULM et racolage guerrier
juin 2025
Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....






Les discours écologiques s'assortissent souvent de préambules expliquant les maigres performances, l'autonomie limitée, l'inconfort... Oubliez tout ceci avec le Virus ! En contradiction avec nos a-priori, cet ULM consomme moins que la plus économique des voitures diesel, et voyage beaucoup plus.....






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