SDVFR Next : incontournable évolution

Présente et appréciée des pilotes amateurs, professionnels, d'ULM ou d'avion, depuis plus d'une décennie, l'application pour la préparation et le suivi de vol.....

VL3 excellent état

Très beau VL3 de 2008 Moteur Rotax 912ULS 1500 heures, Hélice tripale Peszke AS 1700 Dynon 100 + Dynon 120, pilote automatique, Radio 8.33 WATER.....

A VENDRE CHICKINOK

Hélice Tripale. Voilure en TB état, Moteur reconditionné récemment (-de 30 H) Immatriculation : 00-871 Localisation : La Font de la Figuera (Espana) En ordre.....

Rassemblement rétromultiaxe

La quatrième édition du rassemblement ''rétromultiaxe'', baptisée RMX25, se déroulera cette année sur l'aérodrome de Lurcy-Lévys (LFJU), dans l'Allier, du 11.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

Le chauffage cabine pose toujours le problème de la réalisation ; on peut faire sophistiqué et compliqué ou simple et économique. C'est la seconde voie qu'à choisi de suivre notre correspondant (anonyme) pour récupérer les calories ''perdues'' dans le radiateur. . . . . . . . . . . . . . .