| vendredi 16 janvier 2026 - 08:58 (légale) - UTC : 7:58 - SR/SS (Bourges) : 8:33 - 17:25 (utc+1) |
Accueil pdj : Rater l'avion; c'est moins grave pour un passager que pour un constructeur - Patrick Sébastien |
E-Props étend ses capacités industrielles Le fabricant français d'hélices en carbone E-Props a récemment achevé la construction de son cinquième bâtiment industriel sur son site de production situé.....
PIONEER 300 STD Vends Pioneer 300 STD, première main acheté neuf en 2013, 789 heures moteur, train rentrant, usage privé un seul pilote, pas d’école, pas d’accident,.....
Stage IULM du 17 au 18 janvier 2026 B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 17 et dimanche 18 janvier 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

A force de chercher l'ULM idéal du côté des ailes-basses composites modernes, on peut passer à côté d'appareils très valables qui réunissent les qualités qu'on attend de ce genre d'aéronef : polyvalence, performance, autonomie, légèreté... Surprenant à plus d'un titre, le Tecnam P92.....
Webmaster : Fabrice Gay & MH - Rédacteur : Miguel Horville - ULMaG ©2008-2026 |