| samedi 11 juillet 2026 - 23:46 (légale) - UTC : 21:46 - SR/SS (Bourges) : 6:10 - 21:39 (utc+2) |
Accueil pdj : On a déjà vu des singes piloter des fusées, on en a rarement vus les dépanner... |
Crash en Dordogne Mercredi 8 juillet dernier, un multiaxe s'est crashé lors d'un exercice de touch-n-go sur l'aérodrome privé de Pressignac-Vicq-Rebeyrotte. Vers 22 heures, lors de.....
Paris vu du ciel - Yann Arthus-Bertrand Yann Arthus-Bertrand propose un voyage exceptionnel au-dessus de la plus romantique des capitales... Paris vu du ciel, avec 200 photographies, permet de contempler.....
ULM G1 1 Aviation - G1 SPYL-XL n°143 Année 2019
Mise en circulation 01/06/2019
Exploitation ; Ecolage, promenade, baptêmes
Moteur : ROTAX 912 ULS 100CH.
Total cellule.....
We Fly Aeroprakt du 17 au 19 juillet 2026 La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 17 au 19 juillet 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

Personne n'est à l'abri d'une crevaison. Pas même un pilote d'ULM. Quand cela arrive, on se trouve bien embarrassé. Trouver le matériel de réparation ne suffit pas ; il faut également retirer la roue incriminée... et pour cela lever l'ULM. Plutôt que caler de façon hasardeuse son Super.....
Webmaster : Fabrice Gay & MH - Rédacteur : Miguel Horville - ULMaG ©2008-2026 |