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Accueil pdj : Pour voler en montagne, il n'est pas besoin d'être montagnard, mais en acquérir l'esprit est nécessaire - J-P Ebrard |
E-Props étend ses capacités industrielles Le fabricant français d'hélices en carbone E-Props a récemment achevé la construction de son cinquième bâtiment industriel sur son site de production situé.....
Skypper 912 Skypper air création 912 80 cv ,441 h
Aile XS13 réglable
Révision 100 h moteur effectuée
Révision aile effectuée
Freins disque sur les trois roues.
Vente.....
Stage IULM du 14 au 15 mars 2026 B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 14 et dimanche 15 mars 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h), cette.....
Stage IULM du 16 au 17 mai 2026 B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 16 et dimanche 17 mai 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h), cette.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

Présenté en 2007 au salon de Blois en version statique, le moteur LOR 75 est désormais opérationnel. Nous avons testé cette mécanique, d'abord en version de développement, puis dans sa livrée quasi définitive. Reconnaissons-le ; un nouveau moteur aéronautique est né, il faudra désormais.....
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