E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

Boite à air origine Rotax 912 / 912S

Réchauffage carburateur pour ULM ou avion CNRA équipé Rotax série 912 Mécanisme de clapets complet et fonctionnel Airbox originale Rotax ref 867 756 A noter: -.....

Salon France Air Expo Lyon-Bron

Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 04 et vendredi 05 juin 2026. L'école propose un hébergement confortable.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Le carburant qui fait voler nos ULM provient presque toujours de stations de distribution, généralement situées dans un rayon de 5 à 20 kilomètres du lieu de remplissage. Le problème consiste donc à acheminer le carburant, puis stocker ce précieux liquide avant de l'utiliser. Mais connait-on.....