De l'avion léger à l'ULM multiaxe

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM.....

JPM 03 "Loiret"

Pour cause de fin d'activité aéronautique je cède avec grand regret mon JPM 03 "Loiret" de construction amateur avec lequel je vol depuis 20 mars.....

MULTIAXE J300

Mis en service le 20 JUIN 1996 Moteur Rotax 912 UL 80 CV Hélice tripale ARPLAST N° de série 253 Depuis neuf 1030 heures, seconde main Cet appareil n'est pas un.....

AG CRULM Occitanie

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Occitanie se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h00 à 16h00 en présentiel salle de séminaire de la Maison.....

AG CRULM AURA

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Ulm Auvergne-Rhône-Alpes se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h30 en présentiel salle ''La caserne'' -197.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

L'hélice est un ventilateur efficace : c'est quand elle s'arrête qu'on commence à avoir très chaud ! Une blague ? Pas seulement. C'est sans doute l'observation la plus fidèle et judicieuse qu'on puisse émettre face à une panne moteur. Reste que chaud ou pas, il faut gérer la crise. Et là,.....