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Accueil pdj : Un pilote qui affirme qu'il n'a jamais peur en avion est un menteur - Louise Thaden |
Crash mortel dans la Vienne Mardi 4 novembre dernier, un multiaxe métallique à ailes hautes s'est crashé juste après son décollage de la piste de l'aérodrome Poitiers-Biard, dans la.....
NEUF - Batterie pour radio ICOM IC-A3E Produit neuf jamais servi, livré dans son emballage d'origine.
Modèle compatible de plus grande autonomie que l'accu d'origine avec 1000mAh contre 600mAh...
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ALPHA TRAINER N° 801 170 h ENGINE ROTAX 912 UL3-01 80 H PARACHUTE GRS GALAXY PROPELLER DUC FLASH (BI) FABRIC BLUE AND WHiTE - PERFECT CONDITION VHF.....
Stage IULM à Montpezat du 27 au 28 novembre 2025 ULM Delta Aquitaine (LF 4724) à Montpezat d'Agenais, organise un stage de réactualisation d'instructeur les jeudi 27 et vendredi 28 novembre 2025. Possibilité de.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

Présenté en 2006 et modifié deux ans plus tard pour améliorer ses caractéristiques de vol et quelques détails techniques, le FM 250 Vampire a su jouer sur la corde sensible de la masse à vide pour se révéler sur le marché déjà fort riche des ailes basses composite.
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