Immobilisation des ULM

ULM Technologie propose des cales de roues ultra-légères (355 g), l'efficacité est assurée par à un système d'élastiques qui maintient les cales serrées dès.....

E-Props : high-tech en conditions réelles

Toujours à la recherche de qualité, de performances et d'autonomie, la société E-Props se dote d'outils originaux destinés à éprouver le matériel proposé.....

Boite à air origine Rotax 912 / 912S

Réchauffage carburateur pour ULM ou avion CNRA équipé Rotax série 912 Mécanisme de clapets complet et fonctionnel Airbox originale Rotax ref 867 756 A noter: -.....

Mano Température Huile VDO Rotax 912

Indicateur diamètre 52 mm de 50 à 150°C Ref. 310 010 013 Très belle cosmétique Complet avec étrier de fixation et éclairage Très bon état, envoi possible .

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 02 et vendredi 03 avril 2026. L'école propose un hébergement.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Le premier vol en solo est pour beaucoup de pilotes une expérience inoubliable. En ULM, la sensation de légèreté se fait nouvelle et les références aérodynamiques changent. Et puis surtout, l'ange salvateur n'est plus à bord, mais au bord de la piste ; sa protection est nettement moins.....